JAKARTA, - Salah satu momok yang paling ditakutkan saat berkendara adalah mesin mobil mati mendadak di tengah jalan. Sebab, berbeda halnya jika hanya susah distarter, pada kasus mati mendadak mobil bisa saja dalam posisi berada di tengah jalan. Lantas, apa saja yang menjadi penyebab mobil mati mendadak?1. Rusaknya Altenator Alternator merupakan salah satu komponen vital pada mobil karena berfungsi sebagai penyuplai listrik ke aki. Rusaknya bagian ini akan membuat aki jadi tidak bisa diisi. “Biasanya kalau tiba-tiba mati karena altenatornya bermasalah, sehingga tidak bisa mengisi aki. Akibatnya mesin jadi mati,” ujar Dealer Technical Support Dept. Head PT TAM Didi Ahadi, kepada Baca juga Jangan Pakai Helm Motocross buat HarianMenurut Didi, rusaknya altenator biasanya berbanding lurus dengan usia pakai mobil. Karena usia pakai ideal mobil lima tahun, setelah melewati masa tersebut maka ada kecenderungan penurunan kinerja altenator. Namun ada kalanya altenator juga bisa rusak lebih cepat karena penggunaan barang elektronik dengan beban listrik yang besar, seperti modifikasi lampu, pemasangan audio dan monitor yang tidak memperhitungkan kemampuan aki dan altenator. SHUTTERSTOCK Ilustrasi mesin overheat 2. Sekering Putus Bila salah satu sekering putus, kemungkinan ada komponen yang tidak berfungsi dengan baik, terutama yang terhubung dengan sekering tersebut. Seperti altenator, sekering juga bisa rusak jika suplai listrik melebihi kebutuhan. Karena itu sebaiknya ukuran sekering juga disesuaikan dengan besarnya pemakaian aliran listriknya. Baca juga Mitos atau Fakta, Kaca Film Bisa Bikin Mobil Irit Bensin?
PenjelasanIlmiah Mesin Mobil Bisa Mati Mendadak Saat Melintasi Rel Kereta. Banyak yang beranggapan bahwa ada kalanya mesin mobil bisa mati mendadak ketika melintas di atas rel kereta. Ada yang menyatakan juga saat mesin mati, akan susah dihidupkan lagi. Hal inilah yang biasanya menjadi penyebab terjadinya tabrakan kereta di perlintasan kereta. Jarang merawat dan melakukan servis mobil secara teratur merupakan salah satu faktor utama yang melatarbelakangi sebuah mobil dapat mati secara kasusnya, sebuah mobil tidak akan mati jika tidak ada suatu penyebab yang melatarbelakanginya. Jika hal ini terjadi pada anda di tengah perjalanan, hal pertama yang harus anda ingat adalah tetaplah bersikap tenang dan jangan mobil mendadak mati, umumnya sama pada setiap jenis mobil. Berikut ini beberapa penyebab mobil tiba-tiba mati1. Kehabisan Bahan BakarWalaupun jarum pada indikator bensin pada mobil masih berada di posisi atau batas yang aman, bahkan cenderung masih penuh pun, tidak ada salahnya untuk memeriksa secara langsung tangki bensin yang ini dapat dilakukan dengan cara membuka tangki dan memeriksa bensin dengan sebilah kayu, apakan masih ada atau tidak jarang terjadi dimana indikator bensin mengalami kerusakan yang menyebabkan jarumnya tetap diam dalam satu posisi walaupun, bahan bakar atau bensin yang ada terus berkurang seiring berjalannya indikator yang rusak, selang-selang serta pompa atau injektor yang memiliki gangguan pun dapat menjadi penyebabnya. Jika hal-hal tersebut tidak benar, maka otomatis bahan bakar pun tidak dapat mengalir secara yang harus dilakukan jika masalah ini terjadi adalah, pertama anda dapat mendatangi pom bensin terdekat untuk mengisi ulang bahan bakar yang selanjutnya untuk menghindari kejadian yang sama terulang kembali, anda dapat datang ke bengkel atau tempat mekanik profesional lainnya untuk membetulkan kerusakan yang terjadi pada indikator masalah ini pun tidak dapat dianggap remeh juga, misal ketika anda melakukan perjalanan jauh atau mengunjungi tempat yang sepi atau jarang OverheatMesin yang terlalu panas juga bisa menjadi penyebab mobil mati secara tiba mesin mobil overheat umumnya dapat terjadi karena radiator yang ada pada mobil kekurangan cairan, bisa karena bocor atau kurang rutin untuk memeriksa bagian ini sehingga tidak menyadari bahwa airnya telah habis yang paling tepat adalah anda dapat mengisi ulang cairan pada bagian radiatornya. Namun jika belum kunjung membaik dan masih terasa panas pada bagian mesin mobil, maka hal yang dianjurkan adalah mendatangi bengkel untuk memeriksa separah apa masalah yang terjadi pada bagian mesin dan Konverter KatalikBagian ini merupakan hal yang bisa dibilang sangat vital dari sistem pembuangan karena, merupakan salah satu penentu kinerja dan performa pada konverter katalik atau sistem pengapian ini mati dan tidak bekerja dengan baik, maka masalah bisa saja terjadi pada bagian koilnya. Karena komponen ini mempunyai tugas untuk menjaga agar knalpot pada mobil tetap bersih, maka bagian ini pastinya punya masa masalah yang menyebabkan mobil tidak dapat hidup adalah hal ini, maka gantilah bagian koil serta busi yang ada sehingga, mesin-mesin dapat kembali bekerja secara normal AlternatorBagian mobi ini mempunyai fungsi sebagai penyuplai atau penyambung aliran listrik ke alternator atau yang biasa disebut juga sebagai dinamo ampere ini rusak, maka listrik tidak dapat dialirkan ke aki yang dimana fungsi utamanya memang sebagai penyedia listrik yang membuat mobil dapat dapat dibayangkan jika bagian ini bermasalah atau sampai rusak, maka mobil pun tidak dapat Ignition SwitchMungkin bagi sebagian besar orang, bagian ini lebih dikenal dengan nama starter mobil. Jika komponen ini bermasalah atau terganggu, maka dapat menjadi faktor penyebab mobil kehilangan tenaga sebelum pada akhirnya akan mati secara hal ini tidak terlepas juga dari faktor sistem bahan bakar serta pengapian yang terganggu juga. Pada sebagian kasus, mobil akan kembali bisa di starter atau dinyalakan setelah diberi jeda beberapa tidak jarang juga ditemukan kasus dimana mesin mobil mati total dan tidak bisa dihidupkan Fuel PumpFuel pump atau lumrah disebut juga sebagai pompa bahan bakar dapat tersumbat. Ketika bagian ini mampet, maka fungsinya sebagai penyalur bahan bakar ke seluruh mesin tidak dapat dijalankan dengan mobil akan kehabisan daya untuk berjalan akibat bahan bakar yang tidak terpasok secara ECUPada mobil-mobil canggih keluaran terbaru biasanya telah dilengkapi dengan ECU. Bagian ini menjadi komputer kecil yang aka mengarahkan berbagai sistem yang terdapat pada penelitian yang dilakukan oleh Mechanic Base, masalah yang terjadi pada bagian ini dapat menyebabkan mobil kehilangan daya yang akan ditunjukkan oleh gejala dimana lampu check engine yang terdapat pada dashboard mobil akan yang pling tepat dilakukan saat ini terjadi adalah datang pada mekanik yang tepat untuk melakukan diagnosa sebenarnya apa yang terjadi pada mobil dan sparepart mobil pada dasarnya masing-masing punya fungsi vitalnya tersendiri dan saling berkaitan satu dengan yang lainnya. Tidak dipungkiri, bahwa bagian-bagian yang ada sangat kompleks dan dapat terjadi beberapa masalah pada hal yang harus dilakukan adalah cukup menelepon atau mengunjungi sebuah bengkel atau mekanik profesional yang lebih mengerti untuk menyelesaikan permasalahan pada sistem selanjutnya yang dapat kita lakukan adalah melakukan servis atau pemeriksaan secara rutin untuk mencegah terjadinya kerusakan yang lebih besar lagi, serta ketahui beberapa komponen mobil yang harus rutin diganti agar tidak menimbulkan masalah lainnya.2 Mesin mengalami Overheat. Penyebab mesin mobil mati selanjutnya yaitu mesin yang terlampau panas atau overheat. Overheat biasanya terjadi karena air radiator dalam mobil habis atau kipas pendingin rusak. Mesin mobil memang dapat bekerja di suhu tinggi, tapi apabila tidak ada pendingin maka piston dapat meleleh sehingga mesin menjadi mati.Kerap dialami oleh para pengendara dan diikuti rasa panik, ini hal yang harus dilakukan saat mengalami kondisi mobil tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter. Menghadapi kondisi mobil tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter adalah hal yang sangat menjengkelkan. Hal tersebut bisa semakin memperburuk situasi ketika orang yang mengalami hal tersebut sedang dalam keadaan mendesak saat sedang beraktivitas dalam kegiatan rutin sehari-hari. Karena itu, sangat penting untuk mengetahui dengan detail apa sebenarnya hal yang menyebabkan mobil tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter, serta bagaimana cara mengatasinya. Bukan hanya disebabkan karena satu permasalahan tertentu, biasanya banyak sekali faktor yang menyebabkan mobil tiba-tiba mati total dan tidak bisa distarter. Mulai dari masalah pada aki, kerusakan dinamo, dan lain sebagainya. Kerusakan atau masalah pada komponen mesin mobil ini biasanya disebabkan oleh pemakaian mobil yang sudah lama. Selama ini banyak yang beranggapan bahwa komponen aki adalah penyebab utama kondisi tersebut terjadi. Memang, aki bisa berkontribusi dalam menyebabkan mobil tidak bisa menyala. Meski tidak sepenuhnya salah, nyatanya tetap ada beberapa faktor lain yang juga bisa menjadi akar masalah dari situasi tersebut. Aki bukan satu-satunya faktor penyebab mobil tiba-tiba mati. Penyebab mobil tiba tiba tidak bisa distarter Demi menghindari kondisi di atas, berikut penyebab dan cara mengatasi mobil tidak bisa distarter yang harus dipahami 1. Aki bermasalah Membahas mengenai penyebab utama yang paling banyak diduga banyak orang yaitu aki, bagian ini memang merupakan komponen yang sangat penting dalam kendaraan. Ibarat otak dan jantung, apabila aki tidak berfungsi maka mobil pun tidak akan dapat beroperasi dengan baik. Kondisi aki soak merupakan permasalahan utama yang biasanya menjadi penyebab mobil mogok. Apabila dipaksakan, hal tersebut bisa memicu masalah kerusakan pada komponen lain yang tak kalah penting. 2. Kerusakan dinamo starter Selain aki, dinamo starter juga menjadi penyebab dari kondisi mobil tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter. Biasanya, hal tersebut berkaitan dengan kondisi bostel dinamo starter yang aus. Walau pada dasarnya, kerusakan komponen satu ini disebut sangat jarang terjadi meski untuk kendaraan yang sudah tua sekalipun. Meski begitu, tidak menutup kemungkinan kendaraan dengan intensitas penggunaan tinggi akan mengalami kerusakan pada dinamo dan menyebabkan mobil tiba-tiba tidak bisa distarter. 3. Alternator mobil bermasalah Alternator adalah bagian yang berfungsi untuk menyuplai daya listrik yang dihasilkan oleh aki ke semua bagian yang membutuhkan tenaga kelistrikan, termasuk salah satunya mesin. Apabila bagian satu ini bermasalah dan tidak dapat berfungsi dengan baik, maka bukan hal yang mengherankan apabila mesin tiba-tiba mati. Cara mengatasi mobil tiba-tiba mati Saat mengalami kondisi tersebut di jalan, pengendara sejatinya bisa melakukan beberapa langkah pengecekan sambil menunggu tenaga ahli atau dalam hal ini teknisi untuk datang ke lokasi kejadian. Berikut ini cara mengatasi mobil tiba tiba mati sementara sambil menunggu kedatangan tenaga ahli. 1. Memeriksa kondisi aki Tidak selalu karena aki yang soak, bisa jadi permasalahan yang terjadi pada komponen satu ini muncul karena kurangnya air aki dan ada pada kondisi kering. Pastikan air aki mobil dalam level seharusnya bagi kendaraan yang menggunakan aki basah, lalu periksa juga tegangan listrik pada aki. Jika air aki memang habis, kamu bisa mengisinya kembali. 2. Memeriksa pompa bahan bakar Bagian ini sangat memengaruhi aliran bahan bakar di mesin mobil. Tentu saat aliran bahan bakar tidak lancar, maka mesin akan menjadi sulit distarter. Untuk melakukan pengecekan terhadap komponen satu ini, pengendara bisa melihat melalui layar Multi Information Display MID yang terdapat pada bagian dashboard mobil. Caranya dengan melihat indikator Check Engine di bagian speedometer yang menunjukan kondisi pompa bahan bakar. 3. Periksa bagian alternator dan dinamo starter Bagi pengendara yang menggunakan atau memiliki mobil berusia lebih dari delapan tahun, mobil tiba-tiba tidak bisa distarter biasanya terjadi karena ada permasalahan pada komponen satu ini. Karena itu penting melakukan pengecekan mandiri untuk mengetahui tanda-tanda kerusakan yang mungkin terjadi. Untuk kerusakan pada bagian alternator yang pada dasarnya membutuhkan alat khusus dan hanya dimiliki oleh bengkel atau penyedia layanan perbaikan kendaraan. Terakhir, masalah pada bagian pompa bahan bakar yang ternyata kotor dan perlu dikalibrasi ulang, penyebab satu ini hanya bisa ditangani oleh tenaga profesional yang memahami permasalahan tersebut. Asuransi kendaraan untuk perbaikan mobil di bengkel Penyebab mobil tiba-tiba tidak bisa distarter tidak hanya selalu karena persoalan aki, memang pada beberapa kondisi permasalahan tersebut bisa ditangani sendiri. Namun ada baiknya jika kerusakan dinilai sudah sangat langsung dibawa ke bengkel untuk mendapatkan penanganan profesional. Selain itu, sebagai upaya pencegahan agar terhindar dari kondisi mobil tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter, hal yang paling aman bisa dilakukan adalah melakukan pencegahan berupa perawatan rutin ke bengkel, Tujuannya agar kondisi mesin mobil tetap prima dan terjaga, sehingga tidak mudah rusak dan bisa digunakan dalam waktu yang lebih lama. Tips dari Lifepal! Itulah kenapa sebaiknya kamu menggunakan asuransi kendaraan. Asuransi mobil syariah maupun konvensional akan menanggung biaya perbaikan yang dibutuhkan, sehingga kamu tidak perlu terbebani untuk mengeluarkan uang dari tabungan pribadi. Sebelum membeli produk asuransi, coba cari tahu dulu premi asuransi kendaraan dengan kalkulator premi asuransi mobil berikut ini. Pertanyaan seputar mobil tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter kenapa mobil tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter?Ada berbagai penyebab dari mobil tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter, salah satunya berhubungan dengan kondisi aki. Periksalah kondisi aki maupun status air aki saat hal ini terjadi. Jika ragu, kamu bisa segera menghubungi bengkel langgananmu. Cari tahu penyebab lainnya di sini. Kenapa penting untuk memiliki asuransi mobil?Asuransi mobil merupakan produk pengelolaan keuangan karena membantu kamu mengurangi risiko finansial dengan menjamin biaya-biaya pengeluaran mendadak yang muncul akibat risiko kecelakaan atau penyebab tertentu. Pilihan produk asuransi bervariasi sesuai kebutuhan keuanganmu, yaitu All Risk/Comprehensive dan Total Loss Only TLO. CaraMengatasi Mobil Tiba-tiba Mati dan Tidak Bisa Distarter. Cara memperbaiki mobil yang tidak bisa distarter bisa disebabkan oleh berbagai faktor. Berikut ini cara mengatasinya! Bersihkan kotoran pada bagian karburator sehingga tidak menghambat mesin untuk menyala. Bersihkan bagian tangki bahan bakar, filter dan needle valve. Untuk Ada pelanggan yang sering mengeluhkan “Kok tiba-tiba mesin sering mati tiap jalan 2 Km kenapa ya?” Okelah, barang kami terima dan dilakukan pengecekan + perbaikannya. Itu asal usul munculnya tulisan ini sob. Akan tetapi bahasan dibawah nanti tidak secara spesifik khusus 1 kendaraan, melainkan kombinasi dari berbagai kendaraan yang pernah ditangani dengan keluhan masalah yang sama. Penyebab Mesin Sering Mati Mendadak 1. Switch Pembunuh Electric – Pneumatic Bocor Kendaraan bermesin diesel yang sudah menggunakan kendali kontrol pembunuh electric serta perangkat pneumatic memang lebih efektif dan efisien dalam penggunaannya. Pembunuh electric dan pneumatic berfungsi untuk mematikan mesin. Jika terjadi kebocoran switch antara pembunuh electric dan pneumatic maka akan menyebabkan udara masuk menerobos sistem, sehingga mengakibatkan pneumatic lepas kendali mematikan mesin dengan sendirinya. 2. Coil Mobil Panas Coil berfungsi untuk merubah tegangan aki 12 V menjadi tegangan tinggi 25 kV sehingga busi mampu untuk memercikkan bunga api. Apabila percikan bunga api tersendat-sendat, maka akibatnya mesin sering mati mendadak. Coil bisa panas karena beberapa komponennya bermasalah serta penyebab coil mudah panas ada berbagai kemungkinan. Silahkan pelajari artikel sebelumnya terlebih dahulu. Baca Juga 6 Bagian-bagian Komponen Coil Pengapian Mobil Lengkap Beserta Fungsi dan Gambarnya3 Penyebab Coil Mobil Panas + Cara Mengatasinya 3. Filter Bahan Bakar Kotor Pembakaran bisa terjadi apabila tiga syaratnya sudah terpenuhi, yakni api, bahan bakar, dan udara. Apabila api sudah oke, udara juga oke, tapi bahan bakarnya tersumbat atau alirannya terganggu dikarenakan filternya kotor, maka juga akan mengakibatkan mesin tiba-tiba mati. Solusi / Cara Mengatasi Mesin Tiba-tiba Mati Itulah hal yang sering terjadi ketika mesin sering mati tiap jalan 2 – 5 Km sekali. Meski demikian jangan hanya mengecek pada komponen diatas aja, melainkan pemeriksaannya harus tuntas pada seluruh komponen. Berikut kami beri tips solusi / cara mengatasi bilamana mesin sering mati mendadak Lakukan pengecekan rpm kendaraan. Umumnya kendaraan roda 4 rpm standard putaran terendahnya adalah 600 – 700 kebocoran switch pembunuh electric – pneumatic. Lakukan penggantian bilamana pipa hisap tangki solar. Caranya dengan melepas selang yang menuju bosch pump, kemudian hisap dengan suntikan plastik besar atau dengan pompa sepeda yang manual. Apabila hisapannya berat berarti ada sumbatan kotoran, harus filter bahan bakar, selang, dan pipanya keadaan bersih. Lakukan penyemprotan dengan kompresor jika kondisi feed pump. Feed pump adalah pompa otomatis yang melekat pada bosch pump. Tugasnya menghisap bahan bakar dari tangki, disalurkan ke filter bawah, filter atas, dan endingnya ke mesin. Bila feed pump terganggu, maka stabilitas suplai bahan bakar ke mesin juga akan terganggu. Efeknya mesin akan sering mati. Demikian sedikit berbagi informasi yang bisa kami tuliskan dalam artikel kali ini. Semoga tulisan ini bermanfaat dan menambah wawasan pembaca sekalian. Terima kasih telah berkunjung, salam otomotif. oYkz.